Jaamaomanikud mõtlevad sageli, kas lisaraha kulutamine esmaklassilisele voolikuriistvarale tähendab tegelikult aasta jooksul paremat rahalist kasumit. Kui võrrelda standardseid fikseeritud sanitaartehnilisi liitmikke täiustatud -tasapinnaliste liigendühendustega, ilmnevad tööalased erinevused aktiivsel esiväljakul koheselt. Tavaline vana-stiilis liitmik piirab tõsiselt kasutaja liikumist, sundides teda füüsiliselt maadlema raske surve all oleva kummivoolikuga, et leida oma sõiduki bensiinipaagi jaoks õige nurk. See igapäevane maadlusmatš koormab vooliku vooderdust tohutult, põhjustades enneaegseid pragusid, ohtlikke varjatud lekkeid ja väga sagedasi asendamiskulusid. Pumpade täiendamine ühe-teljega kütusedüüsi põhipöörlemiseks aitab küll veidi sellest kohesest pöördemomendist leevendada, kuid siiski piirab pöörlemist vaid ühe kindla jäiga horisontaalmõõtmega.
Just see mehaaniline piirang on põhjus, miks{0}}tiheda liiklusega jaemüügikohad lähevad kiiresti üle arenenud mitme{{1}lennukiga ühenduste konstruktsioonidele. Need kõrgelt spetsialiseerunud seadmed sisaldavad ainulaadselt kahte sfäärilist pöörlemispunkti, mis töötavad metallkorpuses sujuvalt koos. See täiustatud sisemine konstruktsioon võimaldab pumba käepidet pöörata 360 kraadi ja samal ajal kallutada allapoole või küljele ligikaudu 45 kraadi võrra. Seetõttu, hoolimata sellest, kui kohutavalt juht pargib või voolikut kohmakalt tõmbab, kohandub mitme -tasapinnalise kütusedüüsi pöördenurk hetkega täpselt vajaliku nurga alla ja praktiliselt puudub igasugune füüsiline takistus. Kui kulutate täna veidi rohkem esmaklassilistele liigendliigenditele, võib teie väga kallite aurueraldusvoolikute ohutu kasutusiga kahekordistada.
